علت بیرون زدن دنده یا از جا پریدن دنده، مختلف است که برای رفع این مسئله ابتدا دلایل آن باید بررسی و مشخص شوند. در این مقاله از سایت امداد خودرو گودرزی ، به بررسی علل و راه حل‌های این مشکل پرداخته و نکاتی برای جلوگیری از آن ارائه خواهیم داد. با ما همراه باشید.
چرا دنده از جا می‌پرد؟
این اصطلاح به معنای وقفه و تأخیر در تعویض دنده است. وقتی قطعات داخل دنده خراب شده و بوش‌ها و پمپ‌ها مشکل داشته باشند، انتقال روغن به درستی انجام نمی‌شود و این منجر به پرت شدن و بیرون زدن دنده می‌شود. این موضوع به خروج غیر ضروری گاز از ماشین منجر می‌شود، به این معنا که قدرتی که از موتور به گیربکس منتقل می‌شود به خوبی به چرخ‌ها انتقال پیدا نمی‌کند. خودروبر مشهد
کلاچ پایین می‌رود اما دنده‌ها عوض نمی‌شوند
پدال کلاچ را به پایین فشار می‌دهید، اما، هنوز قادر به تغییر دنده‌ها نیستید. این موضوع ممکن است در برخی خودروها به صورت ناگهانی و در برخی دیگر به تدریج رخ دهد. برخی مشکلات احتمالی شامل موارد زیر می‌شوند:
- خرابی کابل اتصال کلاچ.
- قطع شدن کابل اتصال کلاچ.
- تمام شدن روغن در مدار هیدرولیک کلاچ.
- وجود نشت در مدار هیدرولیک کلاچ.
عوض کردن دنده مشکل است
زمانی که موتور گرم است و دنده را تغییر می‌دهید، احساس می‌کنید که یک ضربه آهنی در گیربکس اتفاق افتاده است و تعویض دنده بسیار دشوار می‌شود. این مشکل می‌تواند به دلایل زیر رخ دهد:
- کمبود روغن گیربکس.
- آلودگی روغن گیربکس.
- وجود مشکل داخلی در گیربکس.
- موتور با سرعت بالا عمل نمی‌کند.
- اتصالات CV یا U خودروی شما فرسوده شده‌اند.
- اتصال گیربکس خراب شده است.
دنده کم کردن سخت است
هنگامی که گاز نمی‌دهید، دنده اتوماتیک خودرو شما به طور ناگهانی معکوس می‌شود و به آسانی کار نمی‌کند. دلایل این مسئله می‌تواند یکی از موارد زیر باشد: خودروبر کرج
- اتصال گیربکس از تنظیم خارج شده یا خراب شده است.
- میزان مناسب روغن در گیربکس فراهم نشده است.
- وجود مشکل داخلی در گیربکس.
- مشکلاتی در موتور ایجاد شده است.
پدال کلاچ معمولی است ولی نمی‌توان دنده عوض کرد
رمانی که پدال کلاچ را فشار می‌دهید، اما قادر به تعویض دنده نیستید، تلاش نکنید با زور دنده را تغییر دهید.
- اتصال گیربکس گیر کرده است.
- وجود مشکل داخلی در گیربکس.
- احتمالاً کلاچ به درستی عمل نمی‌کند.
لازم به ذکر است که این مشکل معمولاً به طور ناگهانی رخ می‌دهد.
کلاچ سر می‌خورد
زمانی که کلاج را فشار می‌دهید، دنده تعویض می‌شود و سرعت موتور افزایش می‌یابد اما سرعت خودرو تغییر نمی‌کند. در این شرایط به نظر می‌رسد که کلاچ سر خورده و دیگر به درستی چسبیده نیست که بیشتر سر خوردن باعث آسیب به سیستم کلاچ می‌شود. این عیب در خودرو به دلایل زیر اتفاق می‌افتد: خودروبر البرز
- نیاز به تنظیم کلاچ.
- صفحه کلاچ فرسوده شده است.
- صفحه کلاچ با روغن رسیده است.
- اتصال کلاچ گیر کرده است.
صدای وز وز مانند از جعبه دنده شنیده می‌شود
هر زمانی که در حال حرکت به عقب یا جلو هستید، صدای وزوزی را در جعبه دنده می‌شنوید، در حالی که این صدا در حالت پارک یا خلاص بودن شنیده نمی‌شود و با رانندگی بیشتر، این صدا کاهش می‌یابد. دلایلی که باعث این مشکل می‌شوند شامل موارد زیر است:
- کمبود روغن در گیربکس.
- آلودگی روغن گیربکس.
- وجود مشکل در درون گیربکس.
- خرابی مبدل گشتاور.
در سایت یک مقاله کامل و جامع درباره علل و راه حل شیندن صدای وزوز از دنده وجود دارد، توصیه می‌کنیم حتما بخوانید.
از گیربکس صداهای عجیبی شنیده می‌شود
هر گاه شروع به حرکت به جلو یا عقب می‌کنید، صدای جیغی از خودرو می‌شنوید که با ادامه رانندگی، این صدا شدت می‌یابد. اما در حالت خلاص، این صدا را نمی‌شنوید. مشکلات احتمالی این مسئله عبارت اند از:
- کمبود روغن در گیربکس.
- آلودگی روغن گیربکس.
- وجود خرابی در داخل گیربکس.
- خرابی مبدل گشتاور.
- فیلتر روغن آلوده شده است.
- افزایش لغزش روغن و یا خرابی فلایویل.
ما در سایت خود یک مقاله جامع درباره شنیدن صدای غیر عادی از گیربکس و راه های رفع آن داریم، توصیه می‌کنیم مقاله را حتما بخوانید.
کم شدن سطح واسکازین گیربکس
ممکن است سطح ویسکوزیته گیربکس خودرو به دلایل مختلفی کاهش یابد و باعث مشکلات در سیستم انتقال شود. به عنوان مثال، احتمال دارد نشتی از جایی داشته باشید یا کیفیت ویسکوزیته استفاده شده نیز پایین باشد. مشکل کم شدن سطح واسکازین گیربکس را جدی بگیرید و خیلی سریع نسبت به بررسی و رفع آن اقدام کنید. همچنین توصیه می‌شود حتما از ویسکوزین‌های برندهای اصلی و با کیفیت بالا استفاده کنید.
ارتباط صفحه کلاچ با دنده
اگر دیسک صفحه کلاچ تمام شود، در این حالت صفحه کلاچ به سختی درگیر شده و دنده جا نمی‌افتد. همچنین، اگر مایع هیدرولیک که در سیلندر اصلی کلاچ جریان دارد، با افزایش استفاده از خودرو، نشت کرده باشد، ممکن است باعث مشکلات در کلاچ و در نتیجه دنده شود. اگر در هنگام خاموش بودن خودرو، تعویض دنده آسان‌تر است، مشکل از کلاچ شما میباشد.
استهلاک در دنده‌های برنجی و غلاف کشویی
گاهی اوقات بلافاصله پس از شروع حرکت، یا حتی در حین حرکت، دنده به صورت غیرمنتظره از جای خود خارج شده و به حالت خلاص درمی‌آید. این مشکل ممکن است در هر دنده‌ای رخ دهد و اساسا به دلایل مربوط به مشکلات گیربکس، مانند ساییدگی زیاد غلاف کشویی یا دنده، باشد. خرابی بلبرینگ‌ها و بوش‌های داخلی گیربکس نیز ممکن است این مشکل را تحت تاثیر قرار دهد. اگر اخیراً گیربکس را تعمیر کرده‌اید، ممکن است تعمیرکار در نصب آن اشتباه کرده و نکات مهم را رعایت نکرده باشد، لذا لازم است نصب آن با دقت مجدداً انجام شود. خودروبر تبریز
عملکرد نادرست دنده‌ها
دلیل دیگر برای عدم جابه‌جایی دنده‌ها، مشکلات در عملکرد آن‌ها است که ممکن است به تنظیم نادرست چرخ دنده‌ها برگردد. اگر در حین تغییر و حرکت دنده‌ها صداهای جدید و ناآشنا شنیدید، ممکن است مشکل از قرار گرفتن نادرست دنده‌ها برروی هم باشد.
وجود مشکل در کلاچ
ممکن است اشکال از کلاچ باشد و روی دنده اثر گذارد. به عنوان مثال، احتمالاً سیم کلاچ خودروی شما سفت یا خشک شده است که باعث بروز مشکل در سیستم انتقال قدرت شده و دنده به درستی حرکت نمی‌کند.
اشتباهات رانندگی
احتمالاً تجربه کرده‌اید که حین رانندگی کلاچ را به طور کامل گرفتید، اما دنده به درستی جابه‌جا نشده است و صدای آن را متوجه شوید؛ این مشکل معمولا به دلیل عدم درگیری کامل کلاچ اتفاق می‌افتد.
راه حل‌های رفع مشکل گیر کردن اهرم یا دسته دنده
برای از بین بردن مشکل گیر کردن دسته یا اهرم دنده از راه حل‌های زیر کمک بگیرید:
- بررسی فیوزهای سیستم کنترل: فیوزهای متعلق به سیستم کنترل را بررسی کنید و در صورتی که یکی از فیوزها سوخته باشد، باعث نقص در گیربکس می‌شود و باید آن را تعویض کنید.
- بررسی سنسور تعویض دنده: بررسی کنید که آیا دکمه حسگر زیر پدال ترمز فعال است یا خیر. در برخی موارد، گیر کردن این دکمه مانع تعویض دنده می‌شود و با روغ کاری حل می‌شود.
- خودرو را کمی حرکت دهید: اگر خودروتان را در یک سراشیبی پارک می‌کنید و در هنگام ترمز کردن، خودرو کمی به عقب حرکت می‌کند و باعث گیر کردن ترمز می‌شود، با حرکت دادن کم خودرو، این مشکل را برطرف کنید.
دلیل بیرون پریدن دنده هنگام گاز دادن چیست؟
برخی از مهم‌ترین دلایل بیرون پریدن دنده هنگام گاز دادن، عبارت اند از:
سایش یا خرابی دنده‌ها
دنده‌ها ممکن است به مرور زمان فرسوده یا خراب شوند که این امر باعث می‌شود دنده‌ها به درستی درگیر نشوند و هنگام گاز دادن از جای خود بیرون بپرند. این مشکل معمولاً در خودروهای قدیمی دیده می‌شود.
تنظیم نادرست کابل اتصال دنده
اگر کابل‌های اتصال دنده به درستی تنظیم نشده باشند، ممکن است دنده‌ها به درستی درگیر نشوند و در نتیجه هنگام گاز دادن بیرون بپرند. این مشکل می‌تواند به راحتی با تنظیم مجدد کابل‌ها توسط یک مکانیک ماهر برطرف شود.
روغن گیربکس ناکافی یا نامناسب
استفاده از روغن گیربکس نامناسب یا کمبود روغن می‌تواند باعث ایجاد مشکلاتی در عملکرد گیربکس شود و دنده‌ها به درستی درگیر نشوند. روغن گیربکس نقش مهمی در روانکاری و خنک سازی اجزای داخلی گیربکس دارد و کمبود یا کیفیت پایین آن می‌تواند به مشکلات جدی منجر شود.
مشکلات مرتبط با یاتاقان‌ها و گیربکس
خرابی یا سایش یاتاقان‌ها و دیگر اجزای داخلی گیربکس می‌تواند باعث ایجاد لرزش و عدم درگیری صحیح دنده‌ها شود. این مشکل معمولاً نیاز به تعمیرات تخصصی و تعویض قطعات دارد.
آسیب دیدن سینکرونایزرها
سینکرونایزرها وظیفه هماهنگ کردن سرعت دنده‌ها را دارند. خرابی یا فرسوده شدن این قطعه‌ها می‌تواند بیرون پریدن دنده‌ها را به دنبال داشته باشد. سینکرونایزرها به ویژه در دنده‌های بالاتر که نیاز به هماهنگی بیشتری دارند، اهمیت زیادی پیدا می‌کنند.
لرزش در چرخ دنده‌ها
لرزش و عدم تعادل در چرخ دنده‌ها می‌تواند باعث بیرون پریدن دنده هنگام گاز دادن شوند. این مشکل می‌تواند ناشی از خرابی یا سایش چرخ دنده‌ها باشد و نیاز به بررسی دقیق توسط مکانیک دارد.
خرابی یا فرسودگی اتصالات CV یا U
اتصالات CV یا U که وظیفه انتقال قدرت از گیربکس به چرخ‌ها را دارند، ممکن است به مرور زمان فرسوده یا خراب شوند و باعث ایجاد مشکلاتی در درگیری دنده‌ها شوند. این مشکل معمولاً با تعویض اتصالات حل می‌شود.
مشکلات در سیستم کلاچ
سیستم کلاچ نیز می‌تواند نقش مهمی در درگیری صحیح دنده‌ها داشته باشد. خرابی یا تنظیم نادرست کلاچ می‌تواند باعث عدم درگیری درست دنده و از جا در آمدن آن شود. این مشکل معمولاً با تنظیم مجدد یا تعویض قطعات کلاچ برطرف می‌شود.
خرابی یا تنظیم نادرست شفت گیربکس
خرابی یا فرسوده شدن شفت گیربکس که وظیفه انتقال قدرت از موتور به گیربکس را دارد، باعث ایجاد مشکلاتی در درگیری دنده‌ها می‌شود و باید به صورت تخصصی توسط تعمیرکار حل شد.
مشکلات در سیستم تعلیق
خرابی یا تنظیم نادرست سیستم تعلیق می‌تواند باعث ایجاد لرزش و عدم درگیری صحیح دنده‌ها شود. این مشکل معمولاً با تنظیم مجدد یا تعویض قطعات سیستم تعلیق برطرف می‌شود. لازم به ذکر است که تمامی این عوامل، علت بیرون زدن دنده ۲ هم هستند.
علت بیرون زدن دنده پیکان
بیرون زدن دنده در خودروی پیکان می‌تواند به دلایل مختلفی رخ دهد. در اینجا به برخی از مهم‌ترین علل آن اشاره می‌کنیم:
- خرابی بلبرینگ‌ها
- خوردگی دنده‌ها: دنده‌های گیربکس اگر بیش از حد خورده شوند، نمی‌توانند به درستی درگیر شوند و دنده بیرون می‌زند.
- خرابی کشویی: کشویی‌های گیربکس که وظیفه درگیر کردن دنده‌ها را دارند، اگر خورده یا خراب شوند، دنده به درستی جا نمی‌رود و بیرون می‌زند.
- تاب داشتن ماهک‌ها: ماهک‌های گیربکس اگر تاب داشته باشند، نمی‌توانند دنده‌ها را به درستی درگیر کنند و باعث بیرون زدن دنده می‌شوند.
- خوردگی فنرساچمه‌ها: فنرساچمه‌ها که در مکانیزم قفل کردن دنده‌ها نقش دارند، اگر خورده شوند، نمی‌توانند دنده‌ها را به درستی نگه دارند و دنده بیرون می‌زند.
- تنظیم نامناسب کابل دنده: کابل دنده اگر به درستی تنظیم نشده باشد، می‌تواند باعث شود دنده‌ها به درستی درگیر نشوند و بیرون بزنند.
علت بیرون زدن دنده عقب تیبا
بیرون زدن دنده عقب در خودرو تیبا می‌تواند به دلایل مختلفی اتفاق بیفتد. در زیر به برخی از این علل اشاره می‌شود:
- فرسودگی یا آسیب به دنده‌ها: دنده‌های گیربکس ممکن است به مرور زمان فرسوده شده یا آسیب ببینند، که این می‌تواند منجر به عدم توانایی در نگه‌داشتن دنده عقب شود.
- تنظیمات نادرست کابل‌های دنده: اگر کابل‌های دنده به درستی تنظیم نشده باشند، ممکن است دنده عقب به درستی جا نرود و به راحتی بیرون بیفتد.
- عدم تطابق دنده‌ها: اگر دنده‌ها به درستی با یکدیگر هماهنگ نباشند، ممکن است باعث بروز مشکل در جا رفتن و نگه‌داشتن دنده عقب شوند.
- نقص در سیستم الکتریکی: برخی از خودروها دارای سیستم‌های الکترونیکی برای کنترل دنده‌ها هستند. نقص در این سیستم‌ها نیز می‌تواند منجر به بروز مشکلاتی در جا رفتن دنده عقب شود.
- استفاده نادرست از دنده عقب: گاهی اوقات رانندگان بدون توجه به شرایط، دنده عقب را به طور ناگهانی و غیر اصولی تعویض می‌کنند که این می‌تواند به سیستم دنده آسیب برساند.
علت بیرون زدن دنده چهار پراید
بیرون زدن دنده چهار در ماشین‌های پراید ممکن است به دلایل مختلفی رخ دهد.
- یکی از علل شایع بیرون زدن دنده چهار در پراید می‌تواند مربوط به نگهدارنده‌های دنده باشد.
- در برخی موارد، کارتریج دنده واگرایی داشته و باعث بیرون زدن دنده می‌شود.
- در صورتی که واحد نگهدارنده‌ها یا گیربکس روغن آلود شده باشد، باعث بی‌ثباتی دنده چهار شده و به طور ناگهانی دنده بیرون بزند.
- اگر تنظیمات گیربکس درست نباشد، دنده چهار ممکن است بیرون بزند.
- بیرون زدن دنده چهار در پراید ممکن است به علت استفاده بیش از حد یا نادرست از دنده یا همچنین کیفیت ضعیف قطعات گیربکس باشد.
علت بیرون زدن دنده یک پراید
بیرون زدن دنده یک خودرو ممکن است به دلایل مختلفی اتفاق بیفتد، اما عموما دلیل اصلی آن مشکل در سیستم دنده‌های خودرو است. به طور مثال، اگر کلاچ خودرو ضعیف یا خراب باشد، ممکن است دنده بیرون بزند، زیرا کلاچ نمی‌تواند اتصال مناسب با دنده برقرار کند. همچنین وجود روغن کافی و تمیز در سیستم دنده‌های خودرو بسیار مهم است. اگر روغن دنده کم باشد یا کثیف شود، ممکن است دنده بیرون بزند. علاوه بر این‌ها، ممکن است خود دنده‌های خودرو خراب یا فرسوده شده باشند که باعث بیرون زدن دنده شوند.
سخن آخر
در نهایت، اگر دنده خودرو شما بیرون می‌زند یا از جا در می‌آید، می‌تواند نشانه‌ای از مشکلات در سیستم انتقال قدرت خودرو باشد. با توجه به اهمیت این موضوع، توصیه می‌شود که در صورت بروز این مشکل، به سرعت به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید. همچنین،با نگهداری و سرویس منظم خودرو، می‌توانید از بروز این مشکل جلوگیری کنید.
نظری نیست.